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                    愛濰坊 打開

                    新寶駿智慧汽車——中國汽車制造新引擎

                    來源:新華網 編輯:墨飛 2021-01-07 17:12 2021-01-07

                    在數字化浪潮下,汽車“智能化”已成為必然的趨勢,讓產品變得更智能、讓消費者的需求被第一時間滿足,是不被時代拋下的關鍵。

                    汽車制造者對技術的布局和競爭,遠超人們的認知。

                    1997年,通用汽車率先推出安吉星系統,揭開了競爭的序幕。時至今日,有像大眾汽車以百億歐元布局智能化領域的汽車企業,也有資本實力如高瓴、紅衫等,紛紛投資“造車新勢力”并對技術初創企業進行支持。

                    視線轉向國內,自主品牌在加碼技術研發,《智能汽車創新發展戰略》等一系列政策在頂層設計上推進汽車智能化進程??梢哉f,智慧汽車正在中國汽車制造業興起。

                    “智慧汽車不僅僅是汽車行業發展的必然選擇,更是推動我國經濟高質量發展、深化‘中國制造’的新動能?!?在2020第五屆中國制造日峰會,上汽通用五菱新寶駿首席品牌官許冰闡述了自己的看法,“新寶駿以讓更多的人擁有智能、互聯,開啟智慧生活為使命,為用戶創造一個全時、全域、全生態的智慧出行新生活?!?/p>

                    汽車發展的突破口在哪兒?新寶駿已經有了答案。

                    順應潮流,打造“智能移動空間”

                    相比傳統汽車的機械工藝,看得見摸得著的智能化表現,如智能網聯、智能駕駛等,越來越成為用戶新的興趣點。在這個階段,產品的智能化進行了又一次升級。走在智慧汽車發展前端的新寶駿,正讓產品向下一個時代邁進。

                    2019年4月,上汽通用五菱推出全新品牌:新寶駿,不到兩年時間,新寶駿用九款車型全品類覆蓋了SUV、MPV、轎車和新能源,全系車型標配新寶駿車聯網,用戶數累計超過20萬,在近三個月的數據統計中,新寶駿用戶累計使用車聯網功能超過8億次,使用語音控制功能3900萬次,使用遠程車輛控制700余萬次,ACC自適應巡航的累計使用時間超過10萬小時……憑借“智慧汽車先導者”的理念和良好的聲譽,新寶駿成為中國智慧汽車發展過程中繞不開的一個品牌。

                    即使擁有這樣搶眼的成績,新寶駿的探索卻并未止步。

                    智慧汽車具備高科技跨界融合的屬性,社會、經濟效益巨大,被各國視為制造工業發展的重大戰略方向,不遺余力地開展創新性研究。而新寶駿也總結出了一套自己的方法論,上汽通用五菱新寶駿首席品牌官許冰介紹:“當汽車變成出行、生活載體之后,更多的內容、社交娛樂都會被搬到車上,這些都需要車企提前布局,有一個方法就是“跨界融合”,即出圈。因為未來的汽車系統已經超過了汽車本身,新寶駿會走出汽車圈,和科技圈、互聯網圈一同努力,進行合作?!?/p>

                    新寶駿通過與華為、蘇寧等互聯網巨頭跨界融合,構建更加開放的智慧出行生態圈,從首款搭載HUAWEI HiCar的新寶駿產品,到新寶駿小Biu智慧汽車,新寶駿與合作伙伴構建出更加完善的、覆蓋更多維度的出行格局,讓“智能移動空間”走進千家萬戶。

                    開放新生態:新寶駿智慧魔方

                    除了打造滿足用戶需求的“智能移動空間”,從深層來看,新寶駿對于智慧汽車的理解,才是支撐其不斷進化的關鍵。其中很重要的兩點在于:場景定義汽車和“新寶駿智慧魔方”。

                    在2020中國制造日峰會上,許冰在與各家媒體交流時強調,“科技不能單純追求高大上,而是要以用戶的真實使用場景為出發點和落腳點,解決用戶出行痛點,將科技快速落地,讓用戶盡快擁有它,技術的快速應用會積累更多大數據,企業可以通過大數據不斷迭代技術,讓其擁有更強的適應性、先進性,所以說新寶駿強調科技以用為先?!?/p>

                    可以預見,以大數據為載體,汽車將逐步從交通工具轉變為大型移動智能終端。這個轉變將對汽車消費者,特別是新生代群體突顯出巨大的吸引力,從而創造更多更大的市場需求。這也是新寶駿為什么對“場景定義汽車”極為重視的原因。

                    但場景定義汽車的前提,需要有擴展性極強的硬件做支撐。因此,新寶駿在今年廣州車展發布了全新概念產品:“新寶駿智慧魔方”。它擁有模塊化和集成化的特點,可基于未來的技術把通訊、移動、智能、控制等功能做成一個個模塊,然后根據不同場景的需求,通過這些模塊的關聯性集成起來,形成各種不同的產品形態,實現更大意義的“場景定義汽車”?!靶聦汄E智慧魔方”還能通過5G云控、V2X車路和車車協同等技術,達成各類服務的互聯互通,用完善的汽車生態鏈條,開啟智慧未來。

                    目前,“新寶駿智慧魔方”已落地于實際應用場景中,智能泊車、無人物流車、無人接駁車等各形態產品均已投入使用,并不斷進行新的探索。

                    基于已有成果,作為一家主機廠而言,新寶駿還需要構建怎樣的能力?在2020中國制造日峰會結束之際,許冰給出了答案: “新寶駿不希望‘智能’只是作為汽車的一種配置,我們把智能作為一個基因,讓每輛車、每個人都能擁有它,讓所有的人都能享受智慧汽車帶來的美好?!?/p>

                    可見,新寶駿的眼中,看到的是未來。

                    時至今日,中國已經連續十一年位居全球汽車銷量的首位,是名副其實的汽車大國,而中國汽車“十四五”的核心要義是建成汽車強國。雖然,中國汽車制造的向上之路任重道遠,但產業變革和“新四化”趨勢給了全行業新的機會:在智慧汽車的新賽道上建立新優勢。作為民族汽車品牌的一員,新寶駿正在引領產業優化升級,助力中國制造高質量、高效益發展。

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