先進的用于汽車/卡車/駕駛艙環境條件和乘客舒適度高精確 測量的HVAC自動人體模型是一種不加熱的“NEWTON”，在環氧 碳素纖維制成的身體外殼表面裝上測量風速（全方向型）、溫度， 輻射熱流量和相對濕度的傳感器。所有的傳感器都有保護帽防止 在裝載和固定時被損壞。

 汽車空調舒適性假人（HVAC）

特性：

用于測量轎車 / 卡車內部 的熱量和空調設計對乘客舒適度影響的整套設備。

在人體外部矩陣排列的傳 感器可以測量空氣速度、 溫度、輻射熱流量和相對濕度

西方或亞洲男性平均身材（環氧碳素纖維外殼）

人體模型具有肩關節、髖 關節、膝關節、肘關節和 踝關節

人體模型可以分開為兩個部分（腰部分開）

連指的手部形狀為彎曲的、 抓取汽車方向盤的姿勢

拉平的大腿表面（后背和底部）幾近人體大腿坐下 后擠壓的形狀

無線電子控制傳輸

標準配置：

輕便的環氧碳素纖維外殼（不加熱型） 

具有肩關節、髖關節、膝關節、肘關節和踝關節

肩關節的手臂可以從軀干移出移進，可以很大范圍的反映出各種駕駛員的姿勢

身體可以在腰部分為兩部分，便于裝進要測試的交通工具里

表面裝置的傳感器可以測量空氣溫度、流速、輻射熱流量和相對濕度

傳感器保護帽可以在運輸和固定過程中對溫度和空氣流速傳感器的損害

連指型的手部和壓平的大腿部（背面和底面）， 都是設計有利于氣流運動的外形

控制元件包含了通過 IEEE802.11 網絡的無線傳輸

電源和數據線連接到人體模型的側面

交通工具模擬程序可以顯示出CAD模型圖樣

多個人體模型可以連到一個數據系統

包含電腦和控制軟件

操作手冊